压力表零点迁移

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1汽车空调压力表正常状态
高压：8-22.5bar(200~228psi)
低压：1.5-2.5bar(21.8~36.3psi)
当压缩机处于运转状态时，将控制在1500—2000r/min，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150—250kpa，高压侧压力约为1400—1600kpa。
注意：这里显示的数值范围为常规数值。因室外温度和车辆规格不同，实际数值有所不同。
2制冷剂填充不足
低压表显示-压力低
高压表显示-压力低
3制冷系统中存在湿气
低压表显示-有时正常，有时真空
高压表显示-有时正常，有时低
4制冷系统中存在空气
低压表显示-压力高
(压力表零点迁移)

3.充油塞在安装的时候没有平整或者没有安装到位。
(压力表零点迁移)

空调是否加氟的判断？
一、试机：空调开启半个钟头后，是否能达到设定温度（制冷量与房间匹配的空调），运行灯是否亮一会儿灭一会儿（压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿），否则，乃是缺氟现象。
二、测量：用温度计测量室内机进出风口的温差，差值在10度以上，就算正常。效果好的空调差值可达15度左右，温差过小则缺氟。
三、观查：在开机15min的时间后，打开室内机面板，应看到蒸发器上均匀布满冷凝水，如果没有或结霜、结冰都不正常。
四、用手摸：室外机如果在能摸到的地方（一定保正安全），开机15min后，摸外机的两个阀门，应有很大的温差，细管结霜说明缺氟，粗管结霜则为系统流通不畅。
(压力表零点迁移)

适用气体：可用于天燃气,液化石油气,空气等多种气体。
包装：优质硬纸外包装外观精美、内置硬纸质对产品量身保护、有效保证货物运输中不容损坏；
售后服务：本公司在产品售出一年内提供三包服务（包退、包换、包修、操作不当及安装程序不对除外、注：已过液不退换、可修）
(压力表零点迁移)

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