压力表pg305

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(压力表pg305)

SMC数字式压力传感器规格型号,ZSE40-01-22L-M-Q,SMC压力传感器
系列/CAD接管口径过滤精度（μm）
AFM20～401/8,1/4,3/8,1/2,3/40.3
微雾分离器AFD
系列/CAD接管口径过滤精度（μm）
AFD20～401/8,1/4,3/8,1/2,3/40.01
系列/CAD接管口径设定压力（MPa）
AR10～60M5×0.8
1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,10.05～0.85
（M5:0.05～0.7）
带逆流功能的减压阀AR
系列/CAD接管口径设定压力（MPa）
AR20K～60K1/8,1/4,3/8,1/2,3/4,10.05～0.85
ZSE40-01-22L-M-Q
ZSE40-01-30
ZSE40-01-30-M
ZSE40-01-30-MA
ZSE40-01-30L
ZSE40-01-30L-M
ZSE40-01-62
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8、仪表自出厂之日起，半年内若在正常保管使用条件下发现因制造质量不良失效或损坏时，由该公司负责修理或调换；
9、需用测量腐蚀性介质的仪表，在订货时应注明要求条件。
概述SMC压力表使用注意与维护方法
SMC压力表维护方法：
①检查压力表零部件完整紧固件不得松动密封无泄漏。②压力表表针活动是否自如，是否与表盘发生摩擦。③检查压力指示平稳，符合使用要求，刻度清晰外观整洁。④检查压力管路敷设整齐，振动是否严重，上下限标识明确。⑤检查压力表合格证是否完好，是否超出校验周期。⑥发现问题应及时处理，并做好巡检记录及压力表更换记录。⑦压力表必须做到一表一卡一定位，不得使用无校验表卡的压力表，不得随意挪移压力表的使用位置，如需必须挪移使用位置应及时到车间档案员处将档案进行更改。⑧压力表合格证上粘贴书写的校验日期确认日期必须与校验表卡的日期一致。
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表盘中心有一个可以压下去的调节口，
用螺丝刀把，调节口压下，转动螺丝刀，调节相应的指针就可以了
上限是最高的，下限是最低的。上下限指从高到低的一个区间值。
调到哪个数字得看你需要多大压力
电接点压力表：一般的有三根指针，每根指针的尾端都焊接了一条线〈三条线接到表外的接线盒中〉。三根指针分为三层叠起来的，三根指针之间有绝缘材料，是互不相通的〈绝缘〉。有两根指针形状，颜色是一样的〈长短不同，短针是下限设置，长针是上限设置，一般是在三根指针上下层，颜色多为银色〉，那就是用来设置你需要压力的指针〈需要手动来设置，有的在表外就可以设置，有的需要打开面盖才可以设置〉。另有一根最长最尖的指针〈一般在三根针的中间层，多为黑色或红色〉，那就是自己根剧压力大小来动作的指针。
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1巴（bar）=0.1兆帕（MPa）=14.503磅/平方英寸（psi）=1.0197千克/平方厘米（kg/c㎡）=0.987大气压（atm）；
1大气压（atm）=0.4000118588（MPa）=14.696磅/平方英寸（psi）=1.0333千克/平方厘米（kg/c㎡）=1.0133巴（bar）；
1毫米汞柱（mmHg）=133.33帕（Pa）；
在工程中几种常见压力单位换算关系如下：
1MPa=106Pa≈145psi≈10.2kgf/cm2
1kgf/cm2=98.067kPa≈98kPa
1psi（1bf/in2）=6.8948kPa≈6.9kPa
1mmH2O=9.8067Pa≈9.8Pa
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汽车气压表怎么看——气压表如何读数
1.有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的。一般来说，气压有3种,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8Bar之间。
3.现在汽车的说明书中常常标明轮胎的内压，比如凯越前后轮胎压力都是210KPa(千帕(斯卡))。经常看到大家对气压表的读数不理解，这是因为大家所用的单位不同造成的，在此澄清一下，希望没有讲错。欧美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。
4.我们曾经应用过Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们国家统一都应用“国际度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。
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