安全阀和压力表考题

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YZS-102双针压力表主要用于机车车辆上用来测量液压系统或储气缸的压力，也可用于对铜合金、锡铅合金钎焊无腐蚀性，非结晶和凝固的各种介质的压力测量。双针压力表可同时测量两个相同或不相同（两者之差一般应不大于标度范围上的限制的1/3）的压力。
1、仪表由两套各自独立的测量系统和指示装置等组成。
2、仪表的工作原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）的弹性变形。即在被测介质的压力作用下，迫使两弹簧管之末端各自产生相应的位移，借助于拉杆经此轮传动机构的传动并予放大，由固定于此轮轴上的红、黑指针将两个被测值分别在刻度盘上指示出来。
(安全阀和压力表考题)

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压力表EN837-1参数
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我们的口号：精度用心打造
我们的承诺：工艺至精，服务至诚，信誉至尚
让用户简单操作、放心使用，是我们产品设计的基本原则；用先进的科学技术、高质量的产品及完善的技术服务，满足每一位用户的需求，是我们不变的经营理念；以创造性的劳动推动民族工业的发展，是我们不懈追求的远大理想。
北京博朗宁科技有限公司的全体员工各尽其职，又通力协作。公司建立了销售部和生产车间的人员轮换制度，以保证销售员熟悉产品生产的各个流程，同时车间员工掌握用户的产品需求。在全体员工的共同努力下，我们研发、生产的仪器仪表已经行销全国大部分省、市地区，在用户中树立起了优良的口碑和卓越的信誉。
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日本SMC气缸在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行其中的一项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。一、气缸压缩压力的检测检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。1．用气缸压力表检测气缸压力表如图2-3所示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力（以下简称气缸压力）具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点，因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
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图3-8轮胎的气门杆
(2)手持轮胎压力表的气门接头卡口卡住轮胎气门杆，紧按轮胎压力表气门接头，使其与气门杆实现密封，按下开关气阀门，引入气流。
(3)观察气压表读数，读出气压值。
(4)读出气压值时应读出法定计量单位。气压表的外圈(图3-9)黑色数字的法定计量单位为MPa，1MPa=1000kPa；内圈数字为非SI国际单位制和非法定计量单位，世界上只有美国等极少数国家暂时使用，为磅力每平方英寸(单位符号psi)，仪表制造厂家为满足人们过去的习惯，仍标出psi非法定计量单位作为参考，1psi＝806Pa。
图3-9气压表的示意图
(三)使用保养注意事项
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