高精度压力表拆解

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挡板壁上的孔的数量和尺寸应减少到最小。指针轴需要孔，用于紧固螺钉或用于液体填充的量规，以便允许填充流体填充窗口和挡板壁之间的空间。
能量释放测试
安全模式仪表进行能量释放测试。该测试模拟了波登管?000118588及高压气体释放到压力计的外壳中。
根据S1设计制造的压力表只需要一个吹出装置。
根据S2设计制造直径在40和80mm之间，没有挡板壁的安全模式仪表。这些应该成功通过能量释放测试，有一个带有夹层安全玻璃或非分裂塑料的窗户，并有一个吹出装置或一个吹出背部。
根据S3设计，安装直径在40到250mm之间的安全模式仪表，带有挡板墙。除了S2设计的要求外，它们还必须配备吹出背部。
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3、砝码式压力表校验器在校验器的连通管上，一侧接被校验压力表，一侧接在有面积为1cm2的活塞上，活塞杆上压有许多砝码。当加压器通过对油的加压后，将活塞顶起，其顶起的重量与压力表表盘读数相对比，即可知压力表的准确度。
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査则，会拧坏接头螺纹。使用时必步骤
1.当手动低压阀开启、手动高压阀关闭时，低压管路与中间管路低压泰相通，这时可丛低压侧加注制冷剂。如从低压侧加注制冷剂或排放制冷剂，并同时检测高压侧的压力。
2.当手动低压阀关闭、手动高压阀开启时，高压管路与中间管路高压表相通，这时可进行从高压侧加注制冷剂或排放制冷剂，并时检测低压侧的压方。
3.当手动高、低压阀均关闭时，可进行高、低压侧的压力检测。
4.当手动高、低压阀都开启时，可进行加注制冷剂、抽真空
汽车空调压力正常压力状态
高压：8-22.5bar（200~228psi
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