消防管上为什么有两块电接点压力表

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对于用户电路外线测试的返回结果，测试子系统进行智能定性判断。根据用户设定的边界值可判断出用户（），（）绝缘差，未挂机，未接话机，漏电，碰电力线，碰其他用户线等。 什么叫化学软水？什么叫脱氧软水？ 为有效防止单程票流失，站务员负责按照车票操作规则及乘客需求售票，负责看守（），引导乘客正确使用车票，防止乘客（）、（）、（）或违规带走车票。 对于某些重要呼叫，如119，110，120，112，恶意呼叫等挂机复原则使用（）控制方式。 什么叫灵敏点温度？变化反应为什么要控制灵敏点温度？ 在选择压力表量程时应注意在被测压力较稳定的情况下，最大压力值应不超过仪表量程的（）
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压力表的寿命计算方法与大多数商品不一样，它并不是以几年为寿命的。它的寿命计算是和它的结构相关的，压力表核心元件是压力表内部的波登管，当有压力进来时，波登管形变，带动指针变化，显示压力读数。波管的寿命以它的形变次数计算，比如国产管通常为5千，1万次，进口管通常为10万次，德国管经常?000118588次，当波登管到达使用次数，形变后就不会还原，造成指针不归零，或者波登管破裂等，这时压力表的寿命就结束了。
当然，压力表，波登管如果长时间在高压力范围下工作，也会减少其形变次数，但影响并不明显，不用过于担心。
压力表损坏zui多的情况是瞬间过压，比如25Mpa的压力表，经常在机组启动的时候达到30Mpa多，压力表非常容易损坏，经常都有一次或者几次就损坏的情况出现。
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江苏润仪仪表有限公司创立于2008年，坐落于江苏金湖经济开发区润仪科技园内。公司主要致力于“静仪牌”、“润谊牌”磁翻板液位计、侧装磁翻板液位计、远传磁翻板液位计、磁性浮子液位计、压力表、精密数字压力计、隔膜压力表、智能差压变送器，氢气压力表、膜片压力表、膜盒压力表、耐震压力表、电接点压力表；校验仿真仪；压力变送器；不锈钢隔膜耐震压力表；校验装置；工业热工仪表；智能数控仪表；便携式压力校验仪；电线电缆；涡街流量计等温度、压力、数显、物位、流量、自动化仪器仪表及电线电缆的生产。公司注册资本1200万元,占地约50000平方米,建有标准化厂房及科技综合办公楼40000多平方米。现有一线员工86人，其中技术人员占30%，高级工程师4人，工程师12人，拥有一支专业从事产品研发的高科技队伍。
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2、接点2、1顺序接通，输出高电平。
YXG-150-KG1
1、控制片处于感应开关内。
2、指示针上行时，接点控制片退出感应开关。
1、接点断开，输出低电平。
2、接点接通，输出高电平。
YXG-150-KG2
1、控制片处于感应开关内。
2、指示针下行时，接点控制片退出感应开关。
1、接点断开，输出低电平。
2、接点接通，输出高电平。
注：示图中控制片在感应开关内，示接点呈断开状态。
控制片在感应开关外，示接点呈接通状态。
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不锈钢压力表温度影响；不大于0.4/10℃（使用温度偏离20±5℃）；
接液部件及外壳材质：
0Cr18Ni19（304）；0Cr17Ni12Mo2（316）；钛合金；蒙乃尔
0Cr18Ni19（304）；0Cr17Ni12Mo2（316）；钛合金；蒙乃尔
不锈钢压力表结构形式：
不锈钢压力表外形尺寸：
外形尺寸mm
注：连接螺纹可按要求订货
1、连接螺纹如不注明按表中确定，螺纹也可按照要求生产.；
2、接液材质：不锈钢(SUS316、蒙乃尔合金、钛合金，SUS316L)；如无说明则为SUS316；
3、外壳材质：不锈钢304；
4．不锈钢压力表结构形式（安装方式）有六种，可以满足不同的安装要求：
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张晓明,韩震宇,朱鲁闯;机器箱体密封性能自动检测装置[J];四川大学学报(工程科学版);1997年05期
纪宗南;新型数字压力计[J];自动化仪表;1998年08期
葛卫平;AVC-308型血透机“除水不能”故障的排除[J];中国医疗器械杂志;1998年04期
谢燕敏;罗抟翼;;便携式数字压力校验仪的研制[A];全面建设小康社会：中国科技工作者的历史责任——中国科协2003年学术年会论文集（上）[C];2003年
张兆华;岳瑞峰;刘理天;;混频式环振压力传感器[A];首届信息获取与处理学术会议论文集[C];2003年
;热浸镀锌生产线用涂层量控制系统[N];世界金属导报;2002年
谢燕敏;便携式数字压力校验仪的研制[D];沈阳工业大学;2003年
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汽车气压表怎么看——气压表如何读数
1.有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的。一般来说，气压有3种,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8Bar之间。
3.现在汽车的说明书中常常标明轮胎的内压，比如凯越前后轮胎压力都是210KPa(千帕(斯卡))。经常看到大家对气压表的读数不理解，这是因为大家所用的单位不同造成的，在此澄清一下，希望没有讲错。欧美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。
4.我们曾经应用过Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们国家统一都应用“国际度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。
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