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磁铁压力表

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(14)管端机械加工,使端面垂直度,坡口角和钝边得到准确控制。
表面处理方法:
应用溶剂、乳剂清洗钢材外表,以到达去除油、油脂、尘土、光滑剂和相似的有机物,但它不能去除钢材外表的锈、氧化皮、焊药等,因而在防腐出产中只作为辅佐伎俩。
2、工具除锈
首要运用钢丝刷等工具对钢材外表进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手工工具除锈能到达Sa2级,动力工具除锈可到达Sa3级,若钢材外表附着结实的氧化铁皮,工具除锈结果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。
普通用化学和电解两种办法做酸洗处置,管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处置。化学清洗固然能使外表到达必然的洁净度和粗拙度,但其锚纹浅,并且易对情况形成污染。
(磁铁压力表)

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标准附件使用手册,电池
·DPH-103数字大气压力表(RS232)
·DPH-101数字大气压力表(带温度)
·DPH-102数字大气压力表(带温湿度)
·AZ8750笔式气压计/大气压力表
·DYM-3指针式气压计/大气压力表
·DPH-101/102/103/104/10
·BY-2003P数字大气压力表/气压计
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接头连接尺寸:
21/2"1/4NPTM14x1.5,
3";4"1/4和1/2NPTM20x1.5
碳酸聚脂塑料或有机玻璃
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图3空调系统高低压压力同时偏高时压力表状态
低压压力超出正常范围
在汽车空调检修过程中,如果低压压力超出正常范围(偏低或偏高),则可能的故障原因有制冷剂加注量不符合要求、高压回路内发生堵塞、蒸发器结霜、压缩机故障等。其中,冷剂加注量不足、高压回路内发生堵塞、蒸发器结霜会导致低压侧压力偏低;制冷剂加注过量、压缩机故障会导致低压侧压力偏高。
高压压力超出正常范围
在汽车空调检修过程中,如果高压压力超出正常范围(偏低或偏高),则可能的故障原因有制冷剂加注量不符合要求、冷凝器散热不良、压缩机出口与冷凝器进口管路堵塞、压缩机性能下降或故障、储液器前后管路堵塞。其中,制冷剂充注过量、冷凝器散热不良、压缩机出口与冷凝器进口管路堵塞都会造成高压侧压力偏高的现象;制冷剂充注不足、压缩机性能下降或故障、储液器前后管路堵塞均会造成高压压力下降。
(磁铁压力表)

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