带警铃压力表

本文章主要介绍了：带警铃压力表,氧压力表和氧气压力表,压力表在手柄上的减压阀,带警铃压力表等信息

●11种压力单位转换，且可设定需转换的单位，关闭不常用的单位
●增加了恢复出厂设置功能
用户操作过程中，如果误操作，如在有压力的情况下无清零，进入设置界面误操作等。即可使用该功能，使压力表恢复到出厂校准的数据和设置的功能
●为防止触碰其它按键，增加了锁键
在使用中，可以按锁定键，显示屏上会出现一把锁锁住的图案，锁住其它触摸按键，而且不会影响打压和使用，使用完成以后，可以解锁并关机
Pa（帕斯卡）、kPa（千帕）、MPa（兆帕）
psi（磅）、bar（巴）、mbar（毫巴）
kgf/cm2（公斤力/立方厘米）
inH2O（英寸水柱）、mmH2O（毫米水柱）
(带警铃压力表)

按照NPT接头的标准，对压力表接头再次进行检查，检查项目包括压力表中螺纹的牙顶尺寸和外径尺寸。
1.压力表压顶尺寸
根据美国标准，按锥管外螺纹NPT1/4牙顶削平量的查对压力表进行查对和计算，算出压力表牙顶最大尺寸应为0.14mm,而对退回压力表的接头螺纹进行测量，压力表牙顶尺寸在0.4?0.5mm.
2.压力表螺纹外径尺寸
根据美国标准，NPT按锥管螺纹外径的基本尺寸及查对压力表进行查对和计算，算出手旋合L1，长度处的压力表的螺纹外径尺寸应为13.62mm,而对退回压力表的接头螺纹外径进行测量，压力表外径尺寸约为13.1mm.
从压力表对接头螺纹测量的结果看，压力表的接头螺纹压顶大出约0.3?0.4mm,这样看起来“牙顶是平的”；压力表的螺纹的外径尺寸确小约0.5mm.
(带警铃压力表)

胎压监测的测试模块是安装在轮胎内部气嘴位置的，还有一些额外安装的，是安装在轮胎外部的气嘴上。
轮胎压力表或车用胎压表（tirepressuregauge）是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术，测量精度高(误差小于0.05%)，且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力，可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单，数字式读数方便，警报式不显胎压值。
对于高档车型会有自带轮胎气压检测功能如果原车没配备有也可以加装此功能可以到汽配城和修理厂去了解.之前我的车也是没有的，到车帮问答上咨询后就业去搞个了。
(带警铃压力表)

(带警铃压力表)

-5000～5000
主表示：赤、橙、緑(任意設定)、副表示：赤
100,200,500,1000,2000,3500kPa
校正レンジ
0～100,200,500kPa1,2,2.5,3.5MPa
±0.25%F.S.±1digit以下
[非直線性、ヒステリシス、繰り返し性、0～50℃の温度特性(25℃基準)含む]
2設定リレー出力+4～20mA出力
設定出力定格制御容量(抵抗負荷)AC240V3A.DC30V3A
機械的寿命5000万回以上(開閉頻度300回/分)
電気的寿命10万回(抵抗負荷、開閉頻度20回/分、定格制御容量時)
応答時間約20msec(※1)
アナログ出力スケーリング任意に設定可能
負荷抵抗500ω以下、応答時間約10msec(※1)
(带警铃压力表)

[0005]本实用新型的与管路连接的压力表用管接头，安装时，将系统的管路端口与下接管通过焊接方式连接，中间连接头与下连接头通过螺纹紧固并加装中间密封圈，压力表上的螺纹安装头与上紧固丝母通过螺纹紧固，螺纹安装头的端面挤压在中间连接头上端凹槽里的端头密封圈上，下紧固丝母与下连接头在压力表朝向确定好后旋紧并夹紧下密封圈。具有结构简单、表盘朝向随意、读表方便、安装牢固、不易渗漏的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型【具体实施方式】的结构示意图；
[0007]图2是图1所示的上紧固丝母的结构示意图；
(带警铃压力表)

当外界温度时，工作臂的附加变形被补偿臂的相应变形所补偿，使指示表的读数不变。在安装传感器时，必须使传感器壳体上的箭头向上，不应偏出±３０°位置，这样可保证工作臂位于补偿臂之上，当工作臂产生?000118588保恢掠跋觳钩ケ郏斐啥潦蟛睢? (带警铃压力表)

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