装载机机油压力表忽高忽低

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(装载机机油压力表忽高忽低)

SMK10-08L-PK-GS-C6F
SMK10-10L-PK-GS-C6F
SMK10-12L-PK-GS-C6F
SMK10-15L-PK-GS-C6F
SMK10-18L-PK-GS-C6F
SMK10-22L-PK-GS-C6F
SMK10-28L-PK-GS-C6F
SMK10-35L-PK-GS-C6F
SMK10-42L-PK-GS-C6F
SMK10-06S-PK-GS-C6F
SMK10-08S-PK-GS-C6F
SMK10-10S-PK-GS-C6F
SMK10-12S-PK-GS-C6F
SMK10-14S-PK-GS-C6F
SMK10-16S-PK-GS-C6F
SMK10-20S-PK-GS-C6F
SMK10-25S-PK-GS-C6F
SMK10-30S-PK-GS-C6F
SMK10-38S-PK-GS-C6F
SMK10-06L-VK-GS-C6F
SMK10-08L-VK-GS-C6F
(装载机机油压力表忽高忽低)

YTF-100HZT/0～16MPa/M20×1.5
YTF-----型号
100-----表盘直径
H-----材质
ZT-----安装方式
0～16MPa-----压力范围
M20×1.5-----接头螺纹
全不锈钢轴向前带边压力表，测量范围0-25MPa
螺纹标准为M20×1.5
常用型号有：
YTF-60H\YTFN-60H\YTF-60HZ\YTF-60HZT\YTFN-60HZ\YTFN-60HZT\YTF-40H\YTF-40HZ\
YTF-100H\YTFN-100H\YTF-100HZ\YTF-100HZT\YTFN-100HZ\YTFN-100HZT\
YTF-150H\YTFN-150H\YTF-150HZ\YTF-150HZT\YTFN-150HZ\YTFN-150HZT\YTF-250H
(装载机机油压力表忽高忽低)

仪表转换接头、压力表转接头，转换接头采用优质不锈钢制件，以M20×1.5为基准不同规格相互转换，覆盖压力仪表校验使用99%以上，具体规格如下：
M20×1.5内（外）各1件G1/2内（外）各1件NPT1/2内（外）各1件
M16×1.5内（外）各1件G3/8内（外）各1件NPT3/8内（外）各1件
M14×1.5内（外）各1件G1/4内（外）各1件NPT1/4内（外）各1件
M12×1.25内（外）各1件G1/8内（外）各1件NPT1/8内（外）各1件
M10×1.0内（外）各1件φ6φ8φ10倒勾接头各1件
ZG1/2内（外）各1件轴向表、氧压表检定用过渡接头1套
ZG3/8内（外）各1件配送各种密封件70个
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压力检测是日常检查、维修诊断汽车空调的常见方法之一。通过对管路压力的检测、高低压对比来判断汽车空调制冷系统工作是否正常，接合室外温度和空调管路压力之间的关系可准确判断故障点。这能大大提供我们诊断工作的效率。
当然，所有这些的前提是，我们必须深刻了解管路压力所代表的深刻真正合义，只有这样，才能通过检测得到的管路压力来进行精准判断，否则管路压力检测工作就毫无意义。为此，笔者借助工作实践，对空调管路压力检测的几种情形及对应的故障，进行了系统梳理和总结，供汽修同仁们在维修空调时参考。
一、空调系统正常压力
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压力表是干嘛的?可能很多人都不知道吧!电接点压力表是干嘛的?相信更多的人不知道。今天咱们就来讲讲电接点压力表和我们一般的压力表的区别。
首先就是它们的适用范围：电接点压力表广泛应用于石油、化工、冶金、电站、机械等工业部门或机电设备配套中测量无爆炸危险的各种流体介质压力。而普通压力表适用测量无爆炸，不结晶，不凝固，对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体或蒸汽的压力和真空。
第二个就是它们的组成：电接点压力表是在标准压力表的基础上添加了两组电接点，电接点与压力表指针联动，可以在压力表量程内任意导通触点和关断触点，可以实现一定的压力区间的恒压控制。普通压力表为一次仪表,电接点压力表可组成二次仪表功能。电接点压力表由测量系统、指示系统、磁助电接点装置、外壳、调整装置和接线盒(插头座)等组成。
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