制冷复合压力表原理

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(制冷复合压力表原理)

(制冷复合压力表原理)

B、用户零点输入键面：
用户标定的此压力表的压力初始值。要求比用户满程值小，目前默认值为000000。此时校准键为确认键，背光键为数字输入光标键，清零键为数字上升循环键，单位键为单位循环键。
C、用户满程输入：用户标定的此压力表的压力满程值。要求比用户零点值大，目前默认值为000000。此时背光为光标键，数字上升循环键为清零键，确认键为校正键，此时可以用单位键修改输入值的单位。
注意：按确认键前到进入线性校正个数输入键面后必须使压力达到用户满程且稳定。
D、线性校正个数输入：根据此压力表头的性能输入此压力表需要线性修正的压力点的个数，目前默认值为06，此时背光为光标键，修改数值键为清零键，确认键为校正键，
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?后，它经由减压阀、校正孔板、橡胶软管、快换管接头、充气嘴进入处于压缩终了上止点的气缸。气缸内的压力变化情况由测量表显示。该压力变化情
?况表明了气缸组的密封状况。
二、气缸漏气量检测仪使用方法
1.先将发动机预热到正常工作温度，然后用压缩空气吹净火花塞孔处的灰尘，最后拧下所有火花塞，装上充气嘴。
2.将仪器接上外部气源。在仪器出气口完全密封的情况下，通过调节减压阀，使测量表指针指在400KPa位置上。
3.卸下发动机分电器盖和分火头，装上指针和活塞定位盘。指针可用旧分火头改制，仍装在原来分火头的位置上。活塞定位盘用较薄的板材制成，其上按缸数进行刻度，并按分火头的旋转方向和点火顺序刻有缸号。假设被测发动机是６缸发动机，分火头顺时针方向旋转，点火顺序为1－5－3－6－2－4，则活塞定位盘上每60°有一刻度，共有６个刻度，并按顺时针方向在每个刻度上刻有1、5、3、6、2、4的阿拉伯数字。
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-0.1～0.5、0.9、1.5、2.4；
0～0.1、0.16、0.25、0.4、0.6、1、1.6、2.5、4、6、10、16、25、40、60；
-0.1～0.06、0.15、0.3、0.5、0.9、1.5、2.4、
（-30〞～0、15、30、60、100、150；0～15、30、60、100、200、300、400、600、800、1000、1500、2000、3000、4000、6000、10000）
注；括号的表度范围和精确度等级仅供特殊订货
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