压力表标签的使用规范

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公称直径（mm）
测量范围（Mpa）
电接点压力表
YX-60YZX-60YX-60ZT
0-0.1~250-0.1-0~2.4
YX-100YZX-100
ZX-100YX-100ZT
YX-150YZX-150
ZX-150YX-150ZT
四、YPF膜片压力表
膜片压力表适用于测量具有一定腐蚀性、非凝固或非结晶的各种流体介质的压力或负压。耐腐蚀性能取决于膜片材料。
◆结构原理
仪表由测量系统（包括法兰接头、波纹膜片）、传动指示机构（包括连杆、齿轮传动机构、指针和度盘）和外壳（包括表壳和罩圈）等组成。仪表外壳为防溅结构，具有较好的密性，故能保护其内部机构免受污秽浸入。
仪表的作用原理是基于弹性元件（测量系统上膜片）变形。在被测介质的压力作用下，迫使膜片产生相应的弹性变形---位移，借助连杆组经传动机构的传动并予放大，由固定于齿轮上的指针逐将被测值在度盘上指示出来。
(压力表标签的使用规范)

气缸压力表是用于检测气缸压缩压力的专用仪表。气缸压缩压力的大小与气缸密封性的好坏有直接的关系。气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一。它与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环,及进、排气门等零件状况有关。在柴油机使用过程中,由于零件的磨损、烧蚀、积碳、破损等原因,会引起气缸密封性降低,气缸的压缩压力不足。利用气缸压力表可以诊断气缸、活塞的故障。一、气缸压力表结构组成气缸压力表总成由0~5·88MPa量程的压力表、连接软管、单项进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。其上有放气阀,以便使指针回位到“0”。其结构见下图。气缸压力表工作原理图1.接头2·单项进气阀3·橡胶垫4·弹簧5,7,10·密封垫6·钢球8·压力表9·阀体11,12·放气阀二、测量方法气缸压力表按接口形式分为推入式和螺纹接口式两种。推入式气缸压力表用于汽油发动机,螺纹接口式气缸压力表用于柴油发动机。因为柴油机压缩力大,必须将压力表头严密地紧固在安装喷油器的位置上才能测量。测量汽油机时压缩力比较小,可用手握住压力表,直接顶在火花塞孔上进行测量
(压力表标签的使用规范)

(压力表标签的使用规范)

(压力表标签的使用规范)

轴向前边耐震压力表是耐震压力表系列中常用的一种,安装时利用耐震压力表自带的安装边(盘)固定在设备面板上,方便操作人员随时观察压力变化,轴向前边耐震压力表表壳为全密闭型结构，内部填充阻尼液(一般为甘油或者硅油)并加装缓冲机构，减轻环境剧烈振动及介质脉冲对仪表示值的影响，耐震型压力表指示稳定清晰。主要系列有:轴向前边耐震压力表，轴向前边耐震真空压力表，轴向前边耐震压力真空表等
不锈钢隔膜衬聚四氟乙烯压力表是本公司开发设计的新技术产品，延长了仪表测量强腐蚀性介质时的使用寿命。全不锈钢隔膜衬套式仪表的零部件均采用不锈钢材料制成，对于使用环境具有良好的防腐性能。
(压力表标签的使用规范)

三、主要特点：
1、防爆类别为Ⅱ类隔爆型B级T4组，其标志为ExdⅡBT4。
2、适宜在有爆炸危险的场所内用来测量非结晶、非凝固的爆炸性混合物或各种无爆炸性的介质压力。
3、经与具有相应防爆性能或采取相应安全措施的电气器件（如继电器及接触器等）配套使用，便能对被控系统实现自动控制和发信（报警）的目的。
四、技术参数：
1、精确度等级：1.5；
2、测量范围：0～0.1；0～0.16；0～0.25；0～0.4；0～0.6；0～1；0~1.6；0～2.5；0～4；0～6；0～10；0～16；0~25；0～40；0～60；
-0.1~0；-0.1～0.06；-0.1～0.15；-0.1~0.3；-0.1～0.5：-0.1~0.9：-0.1～1.5；-0.1～2.4MPa；
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