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用压力表测的压力是什么压力

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隔膜压力表型号规格,量程,精度,膜片材质
隔膜压力表Y-60B/Y100B/Y150B-MF(ML)
公司专业生产高精度等级隔膜压力表系列,隔膜压力表量程广,品种型号多,特性优良,接口形式有螺纹式和法兰式,接口规格齐全。隔膜压力表的选型及性能(量程、精度等级、规格、安装方式及外形尺寸)详细介绍如下。
隔膜压力表有三部分组成,上部为功能表头,中间为连接器,下部为隔膜体。隔膜体上配用不同功能的表头组成不同功能的隔膜压力表,常用的功能表头有普通压力表、耐震压力表、不锈钢压力表、电接点压力表、真空表等等;功能表头采用耐震压力表就组成耐震隔膜表;功能表头采用真空表就组成隔膜真空表等。
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地址:安徽省天长市仁和南路20号
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1。精度等级:±1.0%;±1.6%;±2.5%。
2。表壳直径:60mm;100mm;150mm;200mm。
3。表壳材质:304不锈钢,316不锈钢。
4。表壳形式:安全壳构造,隔板装置后释放
5。弹性元件及接头体材质:304;316,弹性元件与接头体氩弧焊接。
6。机芯材质:304不锈钢,316不锈钢。
7。接头螺纹:M14×1.5;G1/4;M20×1.5;1/2NPT等。
8。测量范围:-0.1~0MPa或,0.1~160MPa
9。指针:普通
10。表玻璃:有机玻璃、安全型双层玻璃
11。耐震型充填材质甘油98%(可选择硅油、氟油或其它类别)
12。使用环境温度:
1)-25~70℃(外壳内充液)
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三、数显压力表工作原理gmf压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
1、原理框图gmf压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
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2、工作原理gmf压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
a、压力:被测介质从引压管施加于固态(硅膜片)传感器上,当压力变化时,扩散硅膜片的电阻在压力电阻效应下发生变化、这个变化作为电信号被检测出来,通过线路将其转换为与压力成比例关系的电压信号,该信号经24位模拟/数字转换器转换为数字信号,经微处理器处理后,在LCD显示器上显示出被检介质压力值的数字。gmf压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
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为保持数据的一致性,常常选择一台测氧仪用空气进行校验,然后用此校正好的仪器测脱氧水,其它仪器则以此已知氧含量的脱氧水进行在线校验。(1)仪器校验前的无论采用何种方法进行校验,校验前都应作如下工作:按住泄气阀并保持开启状态5秒,然后松手,以保证仪器与大气压力平衡。校验过程如下:A、打开仪器,等待仪表显示数字;B、按一下“CAL”键;;C显示器出现3个小横线“---”;C,3秒内按下“CAL”键;D、显示一个测量值相对于理想值的百分数;E、数字后按一下“CAL”键;E、仪器显示“CAL”表示已校验可投人使用,显示“Err”表示未校验,仪器需要进行,不能投人使用。校验过程如下:A、打开仪器,等待仪表显示数字;B、按一下“CAL键;C显示器出现3个小横线“---”;C,3秒内按下“CA。
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气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
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