加压泵与压力表的接线方法

本文章主要介绍了：加压泵与压力表的接线方法,机油压力表与报警灯,输水管道试压时 压力表,加压泵与压力表的接线方法等信息

数字压力表采用全电子电路的工作方式，只有压力传感器在压力变化时产生极小的物理应变，决定了它测量精度高、分辨率高、使用寿命长、读数直观等特点；全电子电路几乎不会受到外界震动的影响，抗震性能突出；而且很容易实现多种压力单位转换、自动峰值记录、数据远传、电接点控制等功能。目前在测量精度要求高和工业自动控制等领域，数字压力表正在大批量的取代传统指针式压力表。
(加压泵与压力表的接线方法)

(加压泵与压力表的接线方法)

本压力表工作原理:被测介质脉动压力作用于密封垫,通过膜片组,利用毛细通道4000118588的原理,使压力脉动控制,成为平衡的压力并使叉簧变形,经过传动机构,使指针回转,指示出被测脉动压力的平均值,通过LED灯带的亮度可以在夜晚观察压力表上的数值。
本压力表采用上述结构后,本发明有益效果为:它结构简单、设计合理、使用方便,为查看压力表数值提高了便捷。
图1是本照明式耐震压力表的结构示意图
图2是本发明的内部示意图;
附图标记说明:
压力表本体1、航空插头座2、指示牌3、六角接头4顶杆5、叉簧6、膜片7、阻尼组件8、护塞9、度盘组件11、传动机构12、外壳组件13、前盖14、表罩玻璃15、灯罩16、LED灯带17、指针件18。
(加压泵与压力表的接线方法)

(加压泵与压力表的接线方法)

(加压泵与压力表的接线方法)

西安鑫仪仪表科技有限公司报价
2800.00
2018/03/05
2800.00
2018/03/19
(加压泵与压力表的接线方法)

燃油压力表概述
燃油压力表用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系统进行检查和故障诊断的专用工具。
燃油压力表
燃油压力表使用
关闭发动机，关闭点火开关
拔下燃油泵保险丝或继电器，让燃油泵不工作。
起动发动机。
让发动机转动，直至自动停熄。
卸去燃油压力表
燃油压力表使用
我们以奥迪A6为例讲解操作步骤及要点：
带回油管燃油系统
拆下燃油管接头
接上燃油压力表
2.打开点火开关，起动发动机，保持怠速状态，标准的燃油压力值在380～420kPa之间。
3.拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力值应上升到450kPa
(加压泵与压力表的接线方法)

了解更多关于：防火压力表，压力表压力不稳，强控压力表，空气瓶压力表，欧曼机油压力表，压力表制造，耐震压力表0-160mpa精度0.5，通过压力表如何计算液体体积，沼气压力表安装图片，打压泵打压压力表连接，压力表检定规程豆丁网，预应力筋顶契压力表，灭菌锅 压力表，卫生型隔膜压力表料，正宗上仪四厂隔膜压力表供应，磁助电接点压力表检定规程，0.45mpa的压力表，HC一Y810电接点压力表设定，压力表充油和不冲油，便携压力表
本文摘自：http://www.oen1718.com 转载请注明出处