175mpa压力表

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云南出口数显压力表诚信为本,而就在数小时之前，埃及副总理巴拉迪辞去了职务。他表示自己不想为军方的血腥行为承担责任。埃及总理贝拉威（Hzml-lwi）和内务部长易卜拉欣（MohmIrhim）在电视讲话中表示支持此次清场行动，并声称此举是为了将埃及从持续的中拯救出来。
不锈钢耐震压力表不适用于外界有氧氯和过氯化氢等强氧化剂环境。订货时请注明仪表型号及名称；仪表的测量范围；仪表的精度等级偏离正包装要求和其它。仪表应避免震动和碰撞，以免损坏。
温度影响不大于0.4%/10℃(使用温度偏离20±5℃;注未指明时，正常工作位置系指垂直安装。负荷变化均匀;仪表处于正常工作位置;环境温度为20℃±5℃;在下列条件下，仪表的基本误差回差轻敲位移及指针偏转的平稳性应符合G/T1226-20有关的规定。参比工作条件
(175mpa压力表)

3、规范压力表式校验仪在校验器的连通管上，一侧接有被校验的压力表，另一侧接有比被校压力表品级凌驾1～2级的规范压力表。当校验器加压时，比照两表读数误差，得出被校压力表的精确度。
4、也有还用一台智能压力校验仪，连通管上有几个接收，亦可应用砝码柱塞，又可兼用规范压力表，与被校压力表三者同时进行校验校准工作。
(175mpa压力表)

数字坡度仪
量程：0-±90o；精度：±0.1o
垂直度测定仪
量程：0mm～500mm；精度：±0.2μm
消火栓测压接头
压力表量程：0MPa～1.6MPa；精度：1.6级
喷水末端试水接头
压力表量程：0MPa～0.6MPa；精度：1.6级
防爆静电电压表
量程：0kV～30kV；精度：±10%
接地电阻测量仪
量程：0ω～1000ω；精度：±2%
绝缘电阻测量仪
量程：1Mω～2000Mω；精度：±2%
数字万用表
可测量交直流电压、电流、电阻、电容等
感烟探测器功能试验器
检测杆高度不小于2.5ｍ，加配聚烟罩，内置电源线；连续工作时间不低于２h
感温探测器功能试验器
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我们在检定压力表时应如何选择标准表
我们在按照《JJG59-2007活塞式压力计检定规程》对压力表进行检定时，一般选用精密压力表作为标准表。在检定规程中对作为标准表的精密压力表都有什么标准呢？下面爱克特一般的技术人员就来讲解一下，让你有个了解。
首先，是精密压力表的量程的选配：
精密压力表是做为标准器使用的，在使用时，被检的压力表量程尽量不要大过精密压力表的量程的三分之二。
比如，现在所需检定的压力表等级为1.6级、量程为0~1.0MPa，那么所选择的精密压力表的量程就是1除以三分之二，等于1.5MPa，而国家规定的精密压力表的标准量程段中并无1.5Mpa的精密压力表，则选用相近量程段的精密压力表即0—1.6MPa。
(175mpa压力表)

【万贯五金机电网】压力表的准确度等级是反映被检表与精密表进行比对中指示值与真实值接近的准确程度。它等于最大基本误差绝对值与测量上限比值的百分数，是依据校验中所产生误差的大小来决定的。
中国一般工业用压力表共分为4个准确度等级：1级、1.6级、2.5级、4级。符合JJG52-1999《弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表》检定规程对压力表拟定的允许误差：±1%、±1.6%、±2.5%、±4%。
中国2005年新的数字压力表检定规程公布实施，符合JJG875-2005《数字压力计检定规程》。规定了压力准确度分别为±0.01%、±0.02%、±0.05%、±0.1%、±0.2%、±0.5%、±1.0%、±1.6%。
(175mpa压力表)

径向带后边
轴向带前边
径向带后边
轴向带前边
-0.1;-0.1-0.06;-0.1-0.15;
-0.1-0.3;-0.1-0.5;-0.1-0.9;
-0.1-1.5;-0.1-2.4;
0.16;0.25;0.4;0.6;1.0;1.6
2.5;4.0;6.0;10;16;
径向带后边
轴向带前边
注:轴向可按要求带方形前边。
使用工作温度：-5～55℃;-25～55℃
使用工作环境振动频率不大于25Hz，振幅不大于1mm
仪表执行标准：Q/320283ANTB01～2000
YN-100Z轴向无边耐震压力表上海亿川
注：连接螺纹可按要求订货。
上海亿川长期生产：普通压力表;氨用、氧用压力表;电接点压力表;高温防腐压力表；不锈钢耐震压力表;膜盒压力表;膜片压力表;远传压力表;全不锈钢压力表；隔膜压力表；差压压力表；全塑隔膜压力表；压力变送器；智能压力变送器;双金属温度计;远传双金属温度计;耐震双金属温度计等。
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汽车检测与维修技术专业人才培养方案黄河水利职业技术学院目录一、专业社会需求调查与分析31、汽车行业发展现状32、汽车检测与维修专业领域人才需求分析3二、职业岗位群分析4三、职业分析4四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位61、职业能力要求62、素质要求63、知识结构64、体现高职层次的能力目标75、专业培养目标定位7五、人才培养模式与课程体系构建81、培养模式的总体框架82、课程体系框架8六、课程建设和教学模式改革与实施101、“基于工作过程”的教学模式改革102、学习领域课程的建设103、大专业、小专门化方向的课程结构124、顶岗实习安排125、订单教学安排13七、教学评价体系改革与实施13八、教学资源建设与配置要求14１、师资队伍配置要求142、实践教学条件配置要求143、课程教学标准建设与制订204、学习资源建设21九、人才培养方案运行与实施的保障措施211、制度建设212、校企合作、工学结合长效机制建设213、质量保障体系建设21十、教学改革与人才培养成效22十一、人才培养方案特色与实施建议23汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、专业社会需求调查与分析1、汽车行业发展调查自2001年底中国加入世界贸易组织以来，长期受到压抑的汽车消费得到释放，汽车市场规模不断扩大，私人消费成为主流。自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。2007年全年汽车产量达到888.7万辆，比2006年增长22.1，其中轿车479.8万辆，增长24.0。2007年末全国民用汽车保有量5697万辆，同比增长14.3；其中其中民用轿车保有量1958万辆，增长26.7，私人轿车1522万辆，增长32.5。虽然近年来中国汽车保有量增加很快，但比起发达国家，还差得很远，因此中国汽车行业的发展还有很大的空间。2、汽车检测与维修专业领域人才需求分析在国内汽车市场蓬勃发展的情况下，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。目前，全国汽车维修行业有一、二类企业30多万家，从业人员近300万人。福建省汽车维修业户目前已达7000余户，按全国平均水平测算，福建省未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在5万人以上。近几年来，由于许多职业院校纷纷开办汽车维修专业，特别是大量的中职学校都新增了汽车专业，毕业生人数逐年增加。在社会调研中得知，目前汽车检修企业中等层次以下的维修人员的紧缺状况已趋于缓和。但是，随着高新技术产品和装置

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