真空表和压力表的读数算扬程

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压力表校验仪
康斯特CST4000118588字压力校验仪操作规程
一、使用范围：检定差压变送器、压力变送器、各种压力（微压）表、
二、生产厂家、规格型号、安装位置：
1、生产厂家：北京康斯特
2、规格型号：康斯特CST2002产品编号：222184
3、安装位置：压力检定室（轮南计量工作站）
三、辅助设备：
1、充电器2、专用测试线3、手压泵4、接头
四、技术要求：
1、压力范围及准确度：
负压模块（0～-100Kpa）,正压模块（0～40Kpa），（0～250Kpa），（0～1Mpa），（0～2.5Mpa），（0～20Mpa）以上六个压力模块准确度均为±0.05%F.S。
(真空表和压力表的读数算扬程)

隔膜压力表采用间接测量结构，适用于测量粘度大、易结晶、腐蚀性大、温度较高的液体、气体或颗粒状固体介质的压力。隔离膜片有多种材料，以适应各种不同腐蚀性介质。仪表适用于化学工业、化纤、合成纤维、石油、染化、制碱等工业,并有各种材质的隔离膜片及各种接口形式以供不同的工矿条件选用
集贤县高精度压力表
WREK-231，WREK-241，WREK-223，WREK-235，WREK-236，WREK-233，WREK-243，WREK-224，WREK-234，WREK-244
(真空表和压力表的读数算扬程)

普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
首先看看压力表指针是否处于归零状态，然后将充气孔的防尘帽取下，将气压表带有连接器的部件与充气孔对接，然后垂直向充气孔方向按下，读取压力表显示的数值即可。
(真空表和压力表的读数算扬程)

在空调维修过程中，机械故障比电器故障更为常见。而判断机械故障最常用且有效的诊断工具是空调岐管压力表。所以压力表显示的数值对维修人员传递着重要的信息。作为维修人员对压力表读数的正确理解尤为重要，本文重点介绍空调岐管压力表中数值的含义。
一、正常空调系统的压力表
目前，市场上常见的制冷剂为R-134a，与制冷剂R-12相比较低压压力值基本相同，高压侧R-12G相对更容易被液化，其高压侧压力值略低，基本保持在12～14kgf/cm2。
当发动机运转，空调压缩机电磁离合器接合后，高压侧指针向标准值一侧升高。低压侧向标准值一侧降低。空调系统运转平稳后，高低指针会在标准值范围内的一个数值保持稳定。当空调压缩机断开后，高低压指针分别向回运动，但两个表针仍会保持一定的压力差。待空调系统退出工作后高、低压表针会逐渐趋于一致。如果车辆配备电磁阀控制的旋转斜盘可变排量压缩机，那么当空调进入工作过程后压缩机的制冷工作就不再被中断。这种压缩机的压力表指针变化与定容量压缩机的压力变化有所不同。当旋转斜盘可变排量压缩机以100％的效率工作时，其压力变化与定容量压缩机压力表针变化相同。当旋转斜盘可变排量压缩机不以100％效率工作时，其高压数值会较100％效率时偏低一点，低压数值会偏高一点，其指针偏离幅度由当时效率指数决定，但其变化过程都是平稳进行的。如图1所示，正常空调系统的压力表显示（①低压正常－1.8～2.1kgf/cm2，②高压正常－13～15kgf/cm2，出风口温度为＋2至＋8℃）。
(真空表和压力表的读数算扬程)

输出电压：1~5V≤±2.5%F.S（额定压力范围下）
直线性：±≤1%F.S.
输出阻抗约1Kω
模拟量输出（电流输出）（*2）
输出电流：4~20mA≤±2.5%F.S（额定压力范围下）
直线性：±≤1%F.S.
负载阻抗：300ω在电压为12V，600ω电压为24V
负载阻抗***小：50ω
耐环境防护等级IP40周围温度动作：0~50℃，保存：-10~60℃（无水露及不结冰状况下）周围湿度动作及保存：35~85%RH（无水露）耐电压1000VAC1分钟（引线及外壳间）绝缘阻抗50Mω以上（500VDC）(引线及外壳间）耐震动复振幅1.5mm或10G,每分钟10Hz~150Hz~10Hz，X、Y、Z每个方向各2小时温度特性≤±2%F.S比较参考温度25℃（0~50℃温度范围内）接管孔径F1:1/8"PT,M5;F2:1/8"NPT,10-32UNF,F3:G1/8",M5电线规格耐油电线(0.15mm2)重量约80g（包含2公尺的电线），约45g（包含M84Pin连接线
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瑞赛罗工业集团向化工生产、市政工程、建筑工程、消防、电站、炼油工业等多个领域提供产品及技术服务。产品不仅应用领域广泛，而且类型丰富，包括各类安全阀、减压阀、调节阀、截止阀、闸阀以及止回阀等。在工程应用中，除了按标准生产外，还能根据用户的要求进行定制，我们有专业知识、资源、产品和服务来帮助我们的客户。
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优选实施例：本优选实施例公开一种多功能三阀组。如图1至图3所示，该多功能三阀组包括设置在阀主体8上的切断总阀1、标准压力表接口2、工作压力表接口3、标准压力表接口截止阀4、标准压力表放空阀5和介质入口6；介质入口6连通至工作压力表接口3，切断总阀1控制介质入口6与工作压力表接口3之间连通管路的通断；标准压力表接口2分别连通至标准压力表接口截止阀4和标准压力表放空阀5。标准压力表接口2内安装标准压力表，工作压力表接口3内安装工作压力表。
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③当汽车空调压力表显示低压真空（指针在0刻度以下）、高压低时，这可能是膨胀阀关闭故障。汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。
④当汽车空调压力表显示低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低，这可能是制冷系统中有水分。当水分在管路中结冰后，就会导致低压管路出现真空现象，等到冰化后，系统又正常了，这时只有把系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
⑤当汽车空调压力表显示低压高、高压低时，这可能是压缩机故障。如果压力表?000118588，管路中不少冷媒，空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。
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