jjg52-1999一般压力表检定规程

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压力表通过表内的敏感元件--波登管的弹性形变，经由表内机芯的转换机构将波登管的弹性形变转换为旋转运动，引起指针偏转来显示压力。
弹簧官分为C型管、盘簧管、螺旋管等型式。一般采用冷作硬化型材料（常用材料是铜合金），在退火状态下具有很高的可塑性，经冷作加工硬化及定性处理后获得很高的弹性和强度。
C型波登管敏感元件截面显椭圆形，测量介质的压力作用在波登管的内侧，这样波登管椭圆截面会趋于圆形截面。由于波登管微小变形，形成一定的环应力。此环应力会使波登管向外延伸。由于弹性波登管头部没有固定，其就会产生小小变形。
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GB50974-2014标准11.0.4规定了直接启动消防泵的信号是GE-328F流量开关和GE-208F低压压力开关，其原因是可靠性高。水流指示器和电接点压力表的可靠性差、误动作几率高；高位水箱水位信号有滞后现象；该信号仅可以作为报警信号。
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适当充气的轮胎可以有助于节省燃气，并确保更好地处理从你的汽车，所以重要的是要保持在最佳量胎压。轮胎压力表是一个主要工具，用于检查和测量气动车轮或轮胎的压力，使你可以保持在合适的情况胎压。当胎压计测量气压，结果通常是在PSI(磅每平方英寸)读取。建议汽车轮胎印上的轮胎本身的PSI的水平，包括驾驶员侧的门板内的图表。后轮胎压力表读，PSI的数量相比，轮胎制造商推荐的PSI和压缩空气可能会增加，直到这一理想的压力已达到。充气不足的轮胎可能会导致较差的燃油效率和增加轮胎故障的机会。过度膨胀的轮胎，可能导致危险的爆胎和处理显失。
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