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压力表沾油后如何处理

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数字精密压力表(0-100KPA)0.5级4-20MA输出型号:M341534-CWY100
库号:M341534
五位显示CWY100的0.5级
CWY100数字精密压力表,是我公司新推出的微功耗智能产品。它采用了先进微功耗器件以及独具特色的软件处理技术,可真实地连续测量压力数值。内置LI电池可24小时连续工作3年以上;它采用大屏幕段码宽视角液晶显示窗,读数十分醒目、直观。该产品出厂前,经过了高低温老化、应力老化和温度补偿等工艺,即使在(0~50)℃范围、一年时间内、99%置信概率的苛刻条件下,也能够确保产品的准确度。它主要用于校验压力(差压)变送器、精密压力表、一般压力表、血压计等其它压力仪器仪表,可广泛用于需要精密测量压力的场合等。它是指针式精密压力表的更新换代产品。
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隔离器型式尺寸:
螺纹接口:(ML)
测量上限MPa
(NPT1/2in)
工型法兰(MG)
测量上限MPa
敞开式突面法兰(MF)
可按化工部HG,国标GB及日本JIS,美国ANSI等标准制造
螺栓接口(MZ)螺母接口(MN)
卡式接口:MK
隔膜及卡套材料:316
密封圈材料:硅橡胶
全塑工形法兰:MS
材料:聚四氟乙烯
HG20594-97
连接器型号尺寸:
使用与订货须知:
仪表工作环境应无腐蚀性气体。
不得拆卸或更换已配置的仪表,以免填充液外泄影响性能。订货请说明配置仪表名称、型号、测量上限、精确度及连接管型式、软管长、隔离器接口型式、隔离器接口材料、隔膜材料,以及法兰配接管子通径、标准代号等。如要4000118588揭潜恚肓硇邢晗杆得鳌? (压力表沾油后如何处理)

此时可开启空调机,协助压缩机吸取冷媒,边充填边关闭蓝色阀,观察低压压力表的压力值。R410A冷媒的正常低压压力约在0.7~0.9MPa左右。观察维修阀有无冷凝水?有的话,充填完毕。
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汽车空抽真空是是高低压都抽,加注时是加注低压,而且必须加注气态冷媒,既不要把冷媒容器倒过来,一方发生“液击”现象,损坏压缩机。
汽车空调抽真空的办法:
为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出,必须采用重复抽真空法,即第一次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。
1)将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。
2)打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,并观察两个压力表,将系统抽真空至98.70~99.99kPa。
3)关闭歧管压力计上的手动高、低压阀,观察压力表指示压力是否回升。若回升,则表示系统泄漏,此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动,则打开手动高、低压阀,启动真空泵继续抽真空15~30min,使真空压力表指针稳定。
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接液部分防腐:
1、对一般腐蚀介质,如果不锈钢弹性元件能耐1~2年的腐蚀,则可选用一般的不锈钢压力表,安装时,导压管要短,必要时缓冲盘管改用缓冲罐,以防杂质堵塞。
2、如果介质对不锈钢及铜有旨腐蚀,可将缓冲罐改用隔离罐,加入耐腐蚀的隔离液。隔防液的种类可根据被测介质的性质选用,但要求使用半年以上不变质为好。若普通隔离液都不能适用时,可用氟氯油作隔离液,但价格很贵,因此隔离罐要做得小,拆装时要回收氟油重复使用。
3、目前有含钼不锈钢、哈氏合金及钽片,膜片与弹道管之间用甲基硅油传送压力,量程可做到0~100kPa,如果膜片材料还不耐腐,则可加一层F46(聚全氟乙丙烯)膜片,但仪表灵敏底有所降低。也可直接用F46作隔离膜片,但要注意介质的渗透性,对高温及禁油类介质传递液可选用氟油。
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常见的压力表类型有哪些
波登管压力表:波登管敏感元件是弯成圆形,截面积显椭圆形的弹性C形管。测量介质的压力作用在波动管的内侧,这样波登管椭圆截面会趋于圆形截面。由于波登管微小变形,形成一定的环应力。此环应力会使波登管向外延伸。由于弹性波登管头部没有固定,其就会产生小小变形,其变形的大小取决于测量介质的压力大小。波登管的变形通过机芯间接地由指针显示测量介质的压力。
膜盒压力表:膜盒敏感元件由两块连接在一起的显圆形波浪的膜片组成。测量介质的压力作用在膜盒腔内侧,由此所产生的变形可用来间接测量介质的压力。压力值的大小由指针显示。膜盒压力表一般用来测量气体的压力,并能测量微压、过压保护在一定程度上也是可以的。当几个膜盒敏感元件叠在一起后会产生较大的传递力来测量极微小的压力。
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