飞机门上的气动压力表

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订货须知：
（1）耐震型不锈钢压力表不适用于外界有氯、硝酸和过氯化氧等强化剂环境。
（2）不锈钢压力表接头4000118588笫鼻胨得鳌? （3）全不锈钢压力表分普通型和耐震型。
（4）订货请说明名称、型号及测量上限。
(飞机门上的气动压力表)

几种比较古老的压力表校验办法
有些压力表是中国早期的产品，质量可以说是非常的持久耐用，但是我们很多检定压力表的工作人员并没有真正见过，但是如果比较旧的压力表还在现在的工艺中用着的话，我们需要了解真正压力表校验的基本办法。
以下是旧的压力表的基本校验办法：
1、液柱式压力表校验仪在校验器的连通管上，一侧接在被校验的压力表上，一侧接在内装有水银的玻璃管容器上，玻璃管上标有刻度为压力指示值。当校验器加压后，容器中的水银从玻璃管上升，经过升高的标尺数值，比照压力表盘读数，校正其精度。
2、砝码式压力表校验仪在校验器的连通管上，一侧接被校验压力表，一侧接在有面积为1cm2的活塞上，活塞杆上压有很多砝码。当加压器经过对油的加压后，将活塞顶起，其顶起的分量与压力表表盘读数相比照，即可知压力表的精确度。
(飞机门上的气动压力表)

55°圆柱管螺纹G螺纹，55°圆锥管螺纹R螺纹，60°圆锥管螺纹NPT螺纹
螺纹
55°圆柱管螺纹G

55°圆锥管螺纹R

60°圆锥管螺纹NPT

公称直径

每吋牙数

外径

公称
直径

每吋
牙数

外径

公称
直径

每吋
牙数

外径

(飞机门上的气动压力表)

全不锈钢压力表
全不锈钢压力表广泛应用于石油、化工、化纤、冶金、电站等工业部门对耐蚀、抗振要求较高的工艺流程中测量各种流体介质的压力。本仪表的整体结构设计合理、工艺精致，具有较高的测量精度和持久的稳定性，因此不仅可提供出口，尤为国内用户对引进国外技术装备中的同类仪表实现国产化的理想配套产品。
全不锈钢压力表
结构原理：
仪表由导压系统（包括接头，弹簧，限流螺钉等），齿轮转动机构，示数装置（指针与度盘）和外壳（包括表壳、表盖、表玻璃等）组成。外壳为气密型结构，能有效地保护内部机件免受环境影响和污秽浸入。对于在外壳内充液（一般为硅油）的仪表，能够抗工作环境振动较剧和减少介质的脉动影响。
(飞机门上的气动压力表)

9：下列测量介质应选用专用压力表:(1)气氨、液氨:氨压力表、真空表、压力真空表;(2)氧气:氧气压力表;(3)氢气:氢气压力表;(4)耐氯压力表、压力真空表;(5)乙炔:乙炔压力表;(6)硫化氢:耐硫压力表;(7)碱液:耐碱压力表、压力真空表。
10：测量差压时，应选用差压压力表。
(飞机门上的气动压力表)

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