柴油库压力表的校验周期

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旋塞阀工作原理：
用带通孔的塞体作为启闭件的阀门。塞体随阀杆转动，以实现启闭动作。小型无填料的旋塞阀又称为旋塞阀“考克”。旋塞阀的塞体多为圆锥体（也有圆柱体），与阀体的圆锥孔面配合组成密封副。旋塞阀是使用最早的一种阀门，结构简单、开关迅速、流体阻力小。普通旋塞阀靠精加工的金属塞体与阀体间的直接接触来密封，所以密封性较差，启闭力大，容易磨损，通常只能用于低（不高于1兆帕）和小口径（小于100毫米）的场合。
在压力表前加装旋塞阀，主要是为了拆卸和安装压力表的方便。
压力大啊
(柴油库压力表的校验周期)

公司自本世纪初创建以来一直从事仪表管接头与阀门、仪表保温（保护）箱、仪表辅助容器、铝合金穿线盒、气源分配器、电缆桥架等产品的开发、设计、制造、销售和服务，公司主要产品为：
一、仪表管件：双（单）卡套式管接头、螺纹式管接头、扩口式管接头、焊接式管接头、活接头、多种自控仪表管路附件等;
二、仪表阀门：球阀、针阀、截止阀、闸阀、疏水阀、高温高压阀等；
三、仪表阀组：二阀组、三阀组、五阀组、一体化二（三、五）阀组等；
四、仪表保温（保护）箱：仪表保护箱、仪表保温箱(玻璃钢、铁、不锈钢、铝合金等材质)等;
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去掉KM常开点自锁回路就能停了
这自锁触点加的有点多余
图纸有问题
我这经常接触电接点不少，是很简单的东西，没有你说的这么复杂
你这是电接点压力表吧
图好像不对
ka1常闭移后一点，在km线圈前就行了
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