涡轮流量计迅尔

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对实际工况标准下流量的修定方式，当今电磁流量计瞬间流量为Q1，K系数为K1时，当具体想要的流量为Q2时，就必须改动当今K系数K2的值，要调节当今流量，能够根据改动当今K系数来保持，假设新的K系数数值K2，K2就等于具体想要的流量Q2除于瞬间流量为Q1，乘以当今的k系数K1即：K2=(Q2/Q1)*K1
例：电磁流量计显示当今瞬间流量为Q1=54.28电磁流量计内部设置仪表盘系数K1=1.5372，依据当场经验或是是别的方法认证，具体流量Q2=60.33，则能够根据改动K1来获得具体想要的流量：
即：K2=(Q2/Q1)*K1=（60.33/54.28)*1.5372=1.7085，将获得的K2再次设置到电磁流量计仪表盘系数一栏，取代原来的K1将获得新的瞬间流量Q2。
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但是,经过国内外科研人员的大量实验证明,被测流体介质的粘度对涡轮流量计测量时的仪表系数有着很大的影响,当被测介质为水或者低粘度介质且流量高于0.5L/s时,涡轮流量计仪表系数基本保持恒定,但当被测介质粘度升高,仪表系数会一直随着粘度的增加而增加,尤其是当介质粘度高于50cSt时,其线性范围完全消失。在实际的流量测量过程当中,测量高粘度油品介质时,很难保证介质流速恒定,一旦出现流量波动,涡轮流量计就会产生较大误差。所以,对涡轮流量计在高粘度介质测量时不同流速下的仪表系数进行分析有非常重要的意义。
1、实验装置：
为研究涡轮流量计在高粘度介质测量时不同流速下仪表系数的变化规律,使用中航工业4113计量站可变粘度标准装置进行实验,该装置被测流体介质为4050航空润滑油,其有着很好的高低温性能,正常使用温度范围为-40℃~200℃,短期可达220℃。管道内润滑油的流量大小由变频油泵控制,变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路采用交-直-交电路。在油箱储罐中内置加热系统,可以对航空润滑油进行加热,以此来改变被测介质的粘度。对温度的控制使用可编程逻辑控制器,内置PID算法,由油箱中的温度传感器、油箱中的加热器以及控制器构成闭合温度控制回路,保证油品介质在管道内高速循环流动的同时温度误差不超过±1℃。该装置可测流量范围是0.5m3/h~70m3/h,可变温度范围是-30℃~155℃,油温控制的精度为±5%,标准秤的测量精度为0.02%,装置不确定度为0.05%。装置结构原理图如图1所示。
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工业常用热电阻感温元件(电阻体的结构及特点。从热电阻的测温原理可知，被测温度的变化是直接通过热电阻阻值的变化来测量的，因此，热电阻体的引出线等各种导线电阻的变化会给温度测量带来影响。为消除引线电阻的影响同般采用三线制或线制。精通型热电阻热电阻温度变送器由基准单元R/V转换单元线性电路反接保护限流保护V/I转换单元等组成，主要针对于行业中各种介质温度进行检测。热电阻温度?000118588├嘈湍?下面小编带大家了解一下，赶紧学习起来吧！
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采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和磁铁起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.秒。智能液体涡轮流量计是采用的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算体化?000118588表，具有机构紧凑读数直观清晰可靠性高不受外界电源干扰抗雷击成本低等明显优点。
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对介质中含有杂质的要求：为了保证流量计的使用寿命，应在流量计的直管段前安装过滤器。
安装场所：流量计应安装在便于维修，无强电磁干扰与热辐射的场所
对安装焊接的要求：用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接！安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物，最好用等径的管道（或旁通管）代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。安装流量计时，法兰间的密封垫片不能凹入管道内。
流量计接地的要求：流量计应可靠接地，不能与强电系统地线共用。
对于防爆型产品的要求：为了仪表安全正常使用，应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符，且安装使用过程中，应严格遵守国家防爆型产品使用要求，用户不得自行更改防爆系统的连接方式，不得随意打开仪表。选型在规定的流量范围内，防止超速运行，以保证获得理想准确度和保证正常使用寿命。安装流量计前应清理管道内杂物：碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的?000118588挡液滴和沙粒。流量计投运时应缓慢地先开启前阀门，后开启后阀门，防止瞬间气流冲击而损害涡轮。加润滑油应按告示牌操作，加油的次数依气质洁净程度而定，通常每年2-3次。由于试压、吹扫管道或排气造成涡轮超速运转，以及涡轮在反向流中运转都会可能使流量计损坏。流量计运行时不允许随意打开前.后盖，更动内部有关参数，否则将影响流量计的正常运行。小心安装垫片，确保没有突出物进入管道，以防止干扰正常的流量测量。流量计在标定时要在流量计取压口上采集压力。涡轮流量计使用时应该注意哪些方面：
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涡轮流量传感器（以下简称传感器）基于力矩平衡原理，属于速度式流量仪表。传感器具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点，广泛用于石油、化工、冶金、供水、造纸等行业，是流量计量和节能的理想仪表。产品重点关键词发布：?000118588考啤⒐阒萑蠡土髁考啤⒐阒莶裼土髁考啤⒐阒菀禾辶髁考啤⒐阒萘髁勘怼⒐阒莺铀髁勘怼⒘髁考葡哿档缁?000118588手?000118588网站www.gzshunyi.net一、液体涡轮流量计描述：WRTH系列涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计，具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用，且无纤维、颗粒等杂质，工作温度下运动粘度小于5×10-6m2/s的液体，对于运动粘度大于5×10-6m2/s的液体，可对流量计进行实液标定后使用。若与具有特殊功能的显示仪表配套，还可以进行定量控制、超量报警等，是流量计量和节能的理想仪表。二、产品特点：★高**度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R；★重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%，正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的**度，在贸易?000118588∮玫牧髁考疲弧锸涑雎龀迤德市藕牛视谧芰考屏考坝爰扑慊樱蘖愕闫疲垢扇拍芰η浚弧锟苫竦煤芨叩钠德市藕牛?~4kHz），信号分辨力强；★范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10；★结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；★适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；★专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器★可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。
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涡轮流量计在安装、使用和维护过程中应注4000118588：
1、测量介质的流体流速不均匀和旋涡流的产生是影响涡轮流量计测量精度的主要原因，要消除流体流速不均匀和旋涡流的产生，就?000118588考频纳嫌斡凶愎怀さ弥惫芏巍Ｎ新至髁考频陌沧耙笾幸话4000118588考频纳嫌斡?5D以上的直管段，下游有4D的直管段才能保证测量精度，如受安装场所限制，涡轮流量计的前直管段达不到15D时，应在上游直管段加装管束整流器。
2、涡轮流量计安装位置不能有强烈的机械振动和强电磁干扰；焊接和安装过程中不能有焊渣和法兰密封垫片突入管道内，涡轮流量计上游控制阀必须是全开的球阀或闸阀，以免影响被测介质的流态。
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